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运输部门揭开云转型

运输部(DFT)已将其最大平台之一迁移到Google云平台(GCP)。 全国各地的最新盈利过夜(Lennon)处理铁路特许经营权售票数据和财务信息。这是DFT铁路技术和数据管理团队最严重使用的系统。 据DFT的首席信息官员咨询,Luke Radford负责人,慢查询时间意味着

运输部(DFT)已将其最大平台之一迁移到Google云平台(GCP)。
 
全国各地的最新盈利过夜(Lennon)处理铁路特许经营权售票数据和财​​务信息。这是DFT铁路技术和数据管理团队最严重使用的系统。
 
据DFT的首席信息官员咨询,Luke Radford负责人,慢查询时间意味着该部门无法妥善利用平台处理的数据。
 
Lennon是“一个巨大的系统”,据Radford的说法,占地100多岁的DataceRe Space。该项目是在更广泛的旨在关闭物理设施并将现有系统转移到GCP上的第一次迁移。
 
在发现阶段之后,该转型由DFT与谷歌及其交付合作伙伴合作,其基于曼彻斯特的IT公司云技术解决方案,目的是减少查询时间并提高系统的能力。
 
迁移正在进行中,但到目前为止将查询时间从几小时降至“不到20秒”。此外,Radford指出,当迁移完成时,GCP上的备份和维护应该是“无摩擦”。
 
“目前的应用需要频繁的手动干预同事使用它。将其移动到GCP将释放可能更好地使用的时间和资源,“他说,增加了转换也应该增加应用程序的安全性。
 
根据Radford的说法,该项目已经证明了云的好处,到目前为止,转型的学习将实现进一步的效率提升,因为更多的应用程序迁移到非处方环境。
 
“我们已经开始重复使用早期阶段的其他项目的这种方法,”他说。“认为数据处理尽可能强大,这应该是甚至更大的项目。”
 
在DFT云环境中的其他地方,曾经报告道路交通事故的系统今年早些时候已经改变,增强了其移动能力。
 
在Themicrosoft Azure公共云中托管的应用程序加快了警察进行路边报告所需的时间,并让他们以更高程度的准确度来做。

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作者: dawei

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