站长网 通讯 交通运输部:顺风车是典型的共享经济 国家是赞同的

交通运输部:顺风车是典型的共享经济 国家是赞同的

国新办于12月27日举办交通运输高质量发展成效有关情况新闻发布会,交通运输部新闻发言人、运输服务司副司长蔡团结在回答 滴滴顺风车宣布开放包括北京在内的第二批运营城市,请问交通运输部对此如何评价?这一问题时表示,顺风车是典型的共享经济,国家是鼓

国新办于12月27日举办交通运输高质量发展成效有关情况新闻发布会,交通运输部新闻发言人、运输服务司副司长蔡团结在回答 “滴滴顺风车宣布开放包括北京在内的第二批运营城市,请问交通运输部对此如何评价?”这一问题时表示,“顺风车是典型的共享经济,国家是鼓励的。但是在顺风车的发展过程当中,有一些企业借顺风车之名开展非法网约车行为,这突破了安全底线,我们要严厉打击。”

交通运输部新闻发言人、运输服务司副司长蔡团结

  蔡团结谈到,随着互联网的普及,近几年来,网约车、顺风车、共享单车、分时租赁等交通运输新业态蓬勃发展。今年新业态发展趋势是资本转向理性,新老业态更趋融合,安全保障体系逐步建立,老百姓的出行选择更趋多样化。目前已经有150多家网约车平台公司获得了经营许可,车辆运输证发放了86万张,驾驶员证发放了185万张,存量市场供给趋于稳定充足。

  交通运输部下一步将优化服务,为网约车创造更好的营商环境,破除行政许可的“玻璃门”,评估地方政策制度的落实情况。同时为新业态量身订制监管方式,建立相应的监管体系,加强数字监管、信用监管、协同监管、行业自律和社会公共监督相结合的综合监管体系。并严厉打击“分类管理”等突破安全底线、降低安全标准的违法行为,我们还要严厉打击平台公司组织非法营运等行为,防范化解风险隐患,维护行业的安全稳定发展。

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作者: dawei

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