不过，虽然近期没有“一刀切”明确的上涨指令、计划，但在可比场景中，近年来多家品牌的共享充电宝涨价趋势明显，消费者的涨价感受强烈。

　　记者梳理分析多家头部企业的收费明细发现，共享充电宝收费体系可以分为免费时长、计费标准、计费单元、每天封顶价、总封顶价等部分。北京市民王先生2019年11月6日、2020年7月19日、2021年3月22日三次消费记录显示，在北京朝阳大悦城，来电收费标准中多个细项都做了调整：

　　——免费时长：2019年免费2小时，2020年、2021年免费时长取消；

　　——计费标准：2019年每30分钟1元，到了2020年，上涨到每30分钟2元，涨了1倍。

　　——计费单元：2019年、2020年按每30分钟收费，不足30分钟按30分钟计费；2021年按每小时收费，不足1小时按1小时计费。

　　王先生说，这几年，共享充电宝取消了免费时长，调高了收费标准，涨价感受非常强烈。

　　值得注意的是，有些平台虽然计费标准表面上没有变，但因为计费单元的改变，消费者在同样的时长内会多付费。

　　例如，宋女士2020年7月26日在北京朝阳区一家超市使用街电共享充电宝，1小时15分钟，支付4.5元，收费标准为每30分钟1.5元。现在，这家店的共享充电宝的收费标准调整为每1小时3元，计费单元调整后，宋女士如果还是充1小时15分钟，将支付6元。

山东淄博市民周先生对比2019年1月30日、5月17日的两次共享充电宝消费记录发现，前后不过3个多月，当地一家饭店街电的收费标准已经调整：1月份，前10分钟内免费，超出即按每1小时1元计费；5月份，前5分钟内免费，超出即按每1小时2元计费。

　　“免费时长缩短，计费标准上涨1倍，虽然钱不多，但短时大幅涨价还是令人难以接受。”周先生说。