站长网 大数据 威马沈晖聊智能纯电汽车 用了就回不去了

威马沈晖聊智能纯电汽车 用了就回不去了

日前,威马汽车CEO沈晖在其个人微博发文称,传统油车和智能纯电汽车,不该是彻底对立的双方,但回不去了就是回不去了。 沈晖表示,内燃机热效率无法满足低碳社会的发展需求,是油车被取代最重要的原因,于是,电动化成了未来出行自由的最优解。就像汽车取代

日前,威马汽车CEO沈晖在其个人微博发文称,传统油车和智能纯电汽车,不该是彻底对立的双方,但回不去了就是回不去了。
 
沈晖表示,内燃机热效率无法满足低碳社会的发展需求,是油车被取代最重要的原因,于是,电动化成了未来出行自由的最优解。就像汽车取代马车,历史潮流不可逆,汽车已经进入下一个时代。
  
沈晖认为,油车和电车的本质属性都是代步,不可磨灭。但电车起步时弹射般的迅速响应、无需换挡的丝滑无顿挫、以及更静谧的NVH特性,这都是油车给不了的乐趣。
 
但他强调,“智能+纯电+汽车”,每个属性都得给出比油车更好的答案,才能通过历史潮流和用户体验的双重选择,然后取代传统油车的百年辉煌。
 
根据中汽协数据显示,11月,新能源汽车市场需求旺盛,产销量分别达到45.7万辆和45.0万辆,创历史新高,环比增长15.1%和17.3%,同比增长1.3倍和1.2倍。
 
今年1-11月,新能源汽车产销分别达到302.3万辆和299.0万辆,同比增长均为1.7倍,累计销量渗透率提升至12.7%。

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作者: dawei

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