摩根士丹利发现，马来西亚所有晶圆厂的劳动力已经在10月底恢复至100%。目前所有晶圆厂营运正恢复正常，这些员工也将定期接受新冠检测。在恢复产能之后，汽车产量和云端数据中心服务器出货量预计都将有所改善。
 
同时，摩根士丹利也发现，此前在亚洲被压抑的服务器出货需求也正在释放。随着PMIC（电源管理IC）组件限制缓解，10月服务器生产有所改善，到了Q4季度出货量预期将从先前的季减2%调升为季增2%。
 
随着缺芯问题的逐步缓解，全球汽车生产也开始复苏。
 
 
据《CNN》报导，德国大众汽车曾因芯片短缺导致第三季度获利大幅受创，但现在芯片供应状况已经有所改善，希望未来几个月能持续增加产能。在日本，丰田也在逐步缩小减产幅度，到12月生产可能会恢复正常。
 
摩根士丹利认为，当汽车制造商将库存政策从“及时”转变为“以防万一”，未来几季车用芯片需求预计将维持强劲。然而这种情况是否会持续，将取决于电动汽车和自动驾驶技术所需的芯片增量。