2020年12月14日，美空军透露已于12月9月进行一次重要试验，美军F－22和F－35A两型第五代战斗机克服了长期以来的互联互通限制，首次以安全的数字式“语言”实现了作战数据多源共享，联合部队距离实现军用物联网又更近了一步。此次试验是美空军“先进作战管理系统”（ABMS）进行的技术试验之一。该系统的底层开放式架构将对作战带来变革性影响，这次试验就是对这些影响的最新展示。主要试验在美国亚利桑那州尤马试验场进行，预备试验则在内华达州的内利斯空军基地进行。美海军陆战队的F－35B、美空军的F－22A“猛禽”和F－35A 首次与号称“一号可消耗武器”（attritableONE）的XQ－58A“战神婢女”低成本可消耗无人机一起飞行。

美空军装备司令部旗下空军寿命周期管理中心的“一号网关”（gatewayONE）项目经理凯特·斯托（Kate Stowe）中校提出了18个试验目标，其中有9个目标在这次试验中成功实现。斯托表示：“试验就是要挑战极限，找出最困难的挑战，并创造性地调整解决方案克服它。今天真正的胜利是看到‘一号网关’在多个平台和多个域之间建立了一个安全的双向数据转换途径，这就是‘先进作战管理系统’的意义所在。”五代机通常只能通过传统的战术数据链，实现不同机型间的相互通信和与指控中心的通信。这种通信使用的不是五代机自身的“语言”，例如F－35的多功能先进数据链（MADL）和F－22的编队机间数据链（IFDL），而是不兼容的数字式“语言”。“一号网关”不仅可以将这些不同的数据格式进行转换，还可以将通常被归入作战中心或战术地面节点的数据首次直接推送到多域战场边缘的驾驶舱中，并已在本次试验中实现——这次试验通过“一号网关”将各平台的位置数据推送到飞机编队以外的通信节点，使地面或空中的作战管理人员能够更好地协调作战。“一号网关”还将地面操作人员的行迹或信号传递给两型战斗机，并首次将F－35A的信号传递给F－22。这些双向通信途径使用五代机平台自身的“语言”，并且可通过其机载系统进行数据显示。