工信部有关业务部门召开了“屏蔽网址链接问题行政指导会”。会上，工信部提出有关即时通信软件的合规标准，要求限期内各平台必须按标准解除屏蔽，否则将依法采取处置措施。据多家媒体报道，此“限期内”指的是9月17日前。
 
　　如果上述标准得到落实，也就意味着相互平台之间互相屏蔽的做法会被禁止，互联网巨头之间将打破封闭，将进入开放互通的新时代。用“淘口令”才能在微信分享淘宝链接或将成为历史。这是对互联网互联互通初心的回归，有利于营造开放包容、公平竞争的生态环境，促进消费者体验和互联网经济新生态的形成。
 

　　平台之间物流信息不能共享兼容，不仅把广大用户困在平台所打造的壁垒中，也限制了处于成长期的企业的发展空间。当下，这种互相封禁的做法还有愈演愈烈的趋势，严重背离了互联网互联互通的初心。
 
　　《中国消费者报》一项关注平台封禁与用户权益维护调查报告显示，有七成左右的受访者认为平台之间的封禁行为会侵害自己的合法权益。细分数据结果显示，平台封禁让61岁以上老年受访消费者和小微企业商户等群体感觉更加不便，为了分享信息不得不频繁地操作切换不同平台，权益受损的感觉更加强烈。同时，71.15%的受访消费者和71.72%的受访商户认为对于违法的封禁行为应进行规制。
 
　　虽然民众和广大中小企业，对平台之间互相屏蔽、互相割裂的做法有较大的意见，但是在竞争态势下，平台之间并没有足够的动力来打破这种状况。因此，由行业部门出手，来推动解决互相屏蔽的问题，形成互联互通的新生态也就被寄予厚望。
 
　　去年以来，国家层面加大了对互联网平台反垄断的监管审查力度，出台了一系列政策，启动了系列治理措施。互联网巨头一些涉嫌垄断的收购行为相继被处罚。今年，7月26日，工信部在前期APP专项整治的基础上，开展互联网行业专项整治行动。该专项整治行动聚焦8类问题，在扰乱市场秩序方面，重点整治恶意屏蔽网址链接和干扰其他企业产品或服务运行等问题，包括无正当理由限制其他网址链接的正常访问、实施歧视性屏蔽措施等场景。