12月7日,吉利汽车官方宣布,全球首款3挡混动电驱DHT Pro,已于11月底在雷神DHT Pro微米工厂量产下线,首款搭载该变速器的雷神Hi·X油电混动版将于本月下旬开售。
根据官方公布的信息,星越L油电混动版将采用3挡电驱变速箱(DHT Pro)。在轴向仅为354mm的尺寸内,高度集成了1个发电电机和1个驱动电机、2个电机控制器和三挡速比的变速增扭机构,结构紧凑。
在一系列技术的加持下,可实现纯电机驱动、油电混合驱动、智能发电、智能能量分配和3挡变速增扭功能。
4920牛米吉利3挡混动电驱DHT Pro已量产下架续航1300公里
12月7日,吉利汽车官方宣布,全球首款3挡混动电驱DHT Pro,已于11月底在雷神DHT Pro微米工厂量产下线,首款搭载该变速器的雷神HiX油电混动版将于本月下旬开售。 根据官方公布的信息,星越L油电混动版将采用3挡电驱变速箱(DHT Pro)。在轴向仅为354mm的尺寸
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