全自动赋能，大数据优化
 
一年一度的“双11”已经来临，快递行业再次迎来大考。
 
“特搜”走访了解到，快递企业的广东转运中心包裹量明显增加，面对考验，快递企业在人力、运力、物力方面一起发力，迎接快递旺季。
 
卸货、分拣、装车……“特搜”走访看到，位于广州市番禺区化龙镇的全自动分拨中心，一片忙碌景象。
 
 
每天中午12时45分，几百辆货车从这里出发，驶向广州市内5个区65个配送点，市内6个班次，市外7个班次。如此高的频次和速度，对各系统的衔接和配合提出了严苛的要求。
 
 
眼前的全自动分拨中心占地5.1万平方米，共有3个分拨仓，它最重要的流量密码就是——（压缩）快递中转周期。
 
据广州顺丰公共事务总助梁文惠介绍，以前一份快递来到这里大概是3小时，如今只需40分钟，中转效率提高了3-5倍，平均每一个人的效率提高了近175倍。
 
 
错分率降一万倍，无人化是大未来
 
而提质增效的关键，就是耗资三个亿的标准化软硬件。
 
通过六面扫描器和RFID识别通道机，零点几秒的时间可以对包裹的六面进行抓拍扫描，同时条形码内的芯片也能获取包裹的所有信息。
 
不到一秒的双重确认，这些包裹将在履带途径的分流节点各奔东西，精准地送向816个目标点，即刻打包装车。
 
因此，以往经常出现的诸如“包装破皮受损、信息丢失包裹丢失、发货延迟、快递理赔、更改地址”等快递痛点问题，都得以一站式解决。
 
 
“特搜”了解到，从2014年开始，广州的快递行业告别了人海战术，实现“机器代人”模式，从劳动密集型转型成为技术密集型。
 
 
消费体验和服务品质不断升级，所有在岗人员忙碌专注，临时带货100%解决、新员工上手率99%，人均效能提高23%，量化的考评和末位淘汰的制度，体现的是管理的科学和高效率。
 
再加上智能设备的加持，快递发货平稳，“爆仓”现象，已成为过去时。