自动驾驶是当前全球科技界争锋的焦点。此前，欧美公司在该领域占据一定先发优势。近两年，我国本土自动驾驶公司在国家引导和支持下，已有后来居上之势。同时，越来越多的科技企业正在与地方政府共建基于自动驾驶技术的新型城市基础设施建设体系，依靠交通数据信息打造“全域覆盖、统一思考、协调调度”的城市大脑，为智慧交通和精细化城市运营赋能，打造基于数字底座的全域碳中和智慧城市，给出了优于欧美公司的自动驾驶“中国方案”。
 
目前，国内首个城市级自动驾驶智慧交通项目正在湖南省衡阳市如火如荼地展开建设和测试。据了解，在衡州大道、蔡伦大道等多条城市主干道上，时常会有多辆印着“蘑菇车联”字样的自动驾驶公交车、网约车行驶而过，路边一些工作人员不断检测、记录着各种数据，并对路灯杆上的智能设备做相应的调试。
 
 
 
这是国内领先的自动驾驶公司蘑菇车联，为衡阳提供的“车路云一体化”智慧交通系统的一部分。这些工作人员希望通过自己的努力，让衡阳乃至中国的智慧交通“跑起来”。该项目业主单位衡山科学城产业发展局局长唐俊华表示，项目正在各级政府和多部委指导部署下正常、有序、快速推进中，有望在今年年底至明年初交付一期 38 公里数字化智慧道路，并实现多种自动驾驶公共服务车辆的试运行。
 
 
 
今年 3 月，蘑菇车联与衡阳市签署战略合作协议，双方已在智能终端、车路协同、自动驾驶及智慧交通等多个领域深度合作，共同推动智能驾驶技术在城市大规模落地运营，力图将衡阳打造成国内智慧交通创新示范城市。据衡阳相关负责人介绍，该项目总设计里程达 200 公里，总投资额近 5 亿元，是全球已公布规模最大的自动驾驶商业化落地项目之一。
 
自动驾驶技术及应用作为我国发展智慧交通、数字经济的核心抓手之一，近年来受到党中央和各级地方政府的高度重视和大力扶持。近日，为深入贯彻《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》，推动落实《交通运输部关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》《交通运输部关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见》有关任务和《交通运输领域新型基础设施建设行动方案（2021— 2025 年）》相关部署，交通运输部决定组织开展自动驾驶先导应用试点工作。蘑菇车联等国内自动驾驶领先企业再获政策加持。