济南将为上万辆快递三轮车挂牌

此前，快递电动三轮车因身份模糊，曾在多地遭遇整治。近日，山东省济南市快递行业协会将陆续为济南市正规快递三轮车悬挂内部识别号牌。

为什么要给快递三轮车上牌照？济南快递行业协会秘书长徐静东向记者解释，考虑到“双十一”期间，快件量大，预计会超过1600万件，平均每天要送出快递270多万件。这对快递投递效率提出挑战。目前，快递三轮车仍为各家快递企业解决“最后一公里”的最佳选择。

徐静东说，对于符合标准的快递车，将陆续挂牌，从而提高快递员安全意识，并遵章守法。“未来，济南还将陆续核实全市10000多辆快递三轮车并挂牌”。

挂牌仍属于行业自治行为

挂牌后，是否意味着快递三轮车将获得合法身份，顺利上路。徐静东解释，目前，挂牌仍属于行业自治行为，与交通管理部门所发放的正规牌照有区别。

徐静东表示，挂牌后，能够根据识别代号迅速找到违法快递员，约谈快递公司，形成约束。

什么样的快递车能够顺利贴上牌照？徐静东介绍，目前，济南市正在研究明确具体标准，“主要从外观参考判断”。她解释，目前，还没有针对快递三轮车的国家标准。

未来，济南快递车还有望用上保险。徐静东说，济南快递行业协会正与交通管理部门及保险公司协商，为快递车及快递员提供多种保险。

此外，陕西省咸阳市也在9月份试点为符合标准快递三轮车贴牌。咸阳市邮管局工作人员介绍，已与交通部门协调沟通，有正规牌照的快递三轮车在遵守规则的情况下，能够方便通行。

焦点1

宿迁咸阳尝试为快递三轮车发牌

快递三轮车没法上“户口”，但却是多家大型快递公司提升配送效率的“稻草”。快递专家认为，目前，快递三轮车是最适合中国的末端派送交通工具，90%的包裹都由快递电动三轮车派送。

根据国家邮政局预测，2016年双"11"期间，全国快递业务量预计达到10亿件，最高日处理量可能突破2.4亿件。北京某快递公司负责人介绍，双十一期间，快递处理量约为平时3倍，基本由快递三轮车配送，目前仍无可替代的末端配送交通工具。“电动两轮车效率仅为三轮车的三分之一，人工等成本均会增加”，他说。