传台积电3nm量产遭遇瓶颈，苹果A16芯片将不运用3nm制程
据外媒9to5mac报导，苹果正在持续推动Mac产品过渡到自研Arm处理器上，由此也与合作伙伴台积电关系不断加深，但台积电3nm制程似乎陷入了瓶颈，所以明年iPhone 14所搭载的A16处理器可能将不会采用3nm工艺。 外媒Information的报告也指出，iPhone 13所搭载的A1
海思OLED推动芯片量产背后的江湖
近日，有消息称，华为海思首款OLED驱动芯片进入到试产阶段，预计在今年年底就可以正式向供应商交付，华为自家旗下的产品也有望采用。 以赛亚调研执行长曾盟斌向集微网记者透露，华为海思首款柔性OLED驱动芯片采用40nm制程工艺，计划明年上半年量产，月产能2
手机150W闪充即将量产商用 史无前例
今天，博主@数码闲聊站爆料，手机行业即将量产150W超快闪充，量产机很快就会发布。 当前行业已经量产商用120W超级闪充，仅需15分钟就能充至100%。以iQOO 5 Pro为例，它便是业界首批支持120W超级闪充的旗舰手机。 为了在手机上实现超高功率快充，iQOO采用了
合力泰 大尺寸电子纸显现模组具备量产能力
日前，有投资者在投资者互动平台提问：您好！ 请问：合力泰产品有无超大电子纸集成模块？客户认知度如何？ 11月16日，合力泰在投资者互动平台表示，合力泰大尺寸电子纸显示模组具备量产能力。 合力泰是行业领先的智能终端核心部件的制造商和方案商。其主要
苹果AR头显或因难度过大延迟量产
在M1 pro、M1 max等苹果芯片王炸之后，大家对苹果AR/MR头显动作的关注度又高了起来，对苹果的AR / MR头显也充满了期待。LG inno Tek将为苹果AR / MR耳机提供TOF模块，苹果分析师kmyung-I透露，苹果AR / MR耳机的生产将从明年第二季度推迟到第四季度。 此外
爱回收科技资讯 曝华为正研发3nm芯片 预计2022年量产
近日有媒体报道称，华为技术有限公司申请注册麒麟处理器商标，申请时间为上个月22日。 华为徐直军前不久也表示称，海思的任何芯片现在没有地方加工，作为华为的芯片设计部分，它并非追求盈利公司，但华为对其没有盈利诉求，队伍将会一直持续的存在。目前海
2021云栖大会 国内首个量产多核异构融合式智能座舱系统洛神公布
10月20日,在2021云栖大会上,斑马智行与上汽乘用车联合首发洛神智能座舱系统,首批搭载该系统的车型名爵MG ONE、荣威全新RX5 MAX均亮相云栖大会斑马智行展台。 洛神智能座舱系统基于AliOS打造,是国内首个量产多核异构融合式智能座舱,其支持微内核和宏内核及
2021云栖大会 国内首个量产多核异构结合式智能座舱系统洛神发布
10月20日,在2021云栖大会上,斑马智行与上汽乘用车联合首发洛神智能座舱系统,首批搭载该系统的车型名爵MG ONE、荣威全新RX5 MAX均亮相云栖大会斑马智行展台。 洛神智能座舱系统基于AliOS打造,是国内首个量产多核异构融合式智能座舱,其支持微内核和宏内核及基
2022年量产交付，高合HiPhi Z如何让科幻走进现实？
新世界的用户，不止是车主，更是玩家。 你有想象过20年后的汽车是什么样子吗？坦白来说，这是一个没有标准的问题。 近年来有一个不争的事实是，由智能化和新能源带来的革变，不断冲刺着被划归到统一起点的车企们敏感的神经，为了在未来的市场中活下去，不少
丁磊用狂想刷新颠覆，高合HiPhi Z量产定型车现身
作为一名非典型物理学家，我相信唯有超前的思想，才能穿越时空。思想领先他的时代的爱因斯坦曾经说过，你不能像爱马那样爱一辆汽车。因为马不像机器，它让人产生感情，而机器不会顾及人的感情。但是，如果我们有能力把一个生命从出生以来的所有信息集中起来
