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缺芯之后又逢缺锂！全球电动汽车电池供应压力加剧

动态 • 2021年12月23日

继缺芯之后，汽车行业或将面临缺锂难题。近日，据媒体报道，澳大利亚最大的锂矿商之一Pilbara矿业公司大幅下调锂出货量预测，这进一步加剧了电动汽车锂电池关键原材料的供应紧张局势。该公司列举了一系列导致出货量下调原因，包括延迟投产和扩大产能受阻

动态 • 2021年12月22日

据国外媒体报道，现代汽车 CEO 张在勋在接受采访时透露，为满足日益增长的电动汽车需求，他们已上调了 2026 年全球电动汽车的销售目标，由之前预计的 100 万辆，上调至 170 万辆。张在勋在采访中表示，他们将扩大电动汽车产品线，车型翻番，到 2026 年有至

动态 • 2021年12月16日

12月16日消息，三星近日推出了专为下一代自动驾驶电动汽车应用的高端车用内存系列解决方案。新产品阵容包括了适用于高性能车载信息娱乐系统的256GBPCIeGen3NVMe球栅阵列（BGA）封装的SSD，2GBGDDR6和2GBDDR4DRAM产品，以及适用于自动驾驶系统的2GBGDDR6DR

动态 • 2021年12月15日

12 月 15 日消息，近日在接受彭博社采访时，福特汽车首席执行官（CEO）吉姆法利（Jim Farley）表示，福特希望在两年内将电动汽车产量提高到 60 万辆。电动野马 Mustang Mach-E 法利表示，他有信心在美国的电动汽车销售中超越特斯拉，但首先是希望超过通用

动态 • 2021年12月9日

12 月 9 日消息，根据比亚迪官方消息，近日比亚迪巴西分公司在巴西圣保罗举行了比亚迪 VIP DAY活动，展现了唐 EV 车型。该车型计划于 2022 年在巴西正式上市，是登陆巴西的首款纯电 7 座 SUV。这标志着比亚迪即将正式进入巴西纯电动乘用车市

动态 • 2021年12月7日

与线缆充电相比，无线充电不受空间场地的限制，更具有未来应用场景，而最完美的解决方案为，在路上行驶时，就可以为车辆进行无线充电，如今，这一技术也已落地。日前，Stellantis官方宣布Arena del Futuro项目开始运行，这是一个可以为车辆进行无线充电的

外闻 • 2021年12月4日

全球第四大汽车厂商斯特兰蒂斯（Stellantis）的CEO卡洛斯塔瓦雷斯（Carlos Taveres）在接受采访时也表示，向电动汽车转型的成本，超出了当前汽车行业能承受的极限。卡洛斯塔瓦雷斯认为，对汽车行业进行电气化，将导致每辆车的成本较传统燃油汽车增加50%，

外闻 • 2021年12月3日

路透社12月3日消息，四位消息人士称，丰田汽车将于明年年底在中国推出一款全电动小型汽车，并向合作伙伴比亚迪寻求关键技术。消息人士表示，比亚迪的关键电池和工程技术将有助于降低成本。一位消息人士透露，这款车的售价可能低于20万元人民币（约合3万

外闻 • 2021年12月3日

12月3日消息，据国外媒体报道，电力驱动已成汽车领域的一大主要发展趋势，新兴汽车厂商和燃油汽车大厂，都在大力投资电动汽车，但无论是新兴汽车厂商研发电动汽车还是燃油汽车大厂向电动汽车转向，都面临着不小的成本压力，目前在电动汽车领域走在前列的特

传媒 • 2021年12月3日

深圳充电桩展CPTE期间，中国电动汽车充电基础设施促进联盟信息部主任仝宗旗正式发布《 2021 中国电动汽车用户充电行为白皮书》（以下简称《白皮书》）。《白皮书》由中国电动汽车充电基础设施促进联盟与第三方充电网络快电联合编撰。《白皮书》指出，随着电