芯片商哄抬价格被罚 国内车企 蹲点扫货 上演抢芯大战
始于2020年底的汽车行业芯片短缺危机,不仅没有按照行业预期在今年三季度有所缓解,反而随着时间推移愈演愈烈。 有多家车企人士向《证券日报》记者透露;7月份至今爆发的新一轮芯片短缺,影响面积和缺货程度已经超过去年年底和今年二季度。现在还拿货的都是
始于2020年底的汽车行业芯片短缺危机,不仅没有按照行业预期在今年三季度有所缓解,反而随着时间推移愈演愈烈。 有多家车企人士向《证券日报》记者透露;7月份至今爆发的新一轮芯片短缺,影响面积和缺货程度已经超过去年年底和今年二季度。现在还拿货的都是